海南邮政信息化高速公路贯通——记海南邮政金融网核心网络设备国产化试点暨海南邮政信息网扁平化改造工程圆满完成

2017年10月12日

记者  陈佳佳  通讯员  朱宇微
        6月30日凌晨2:15分,随着海口分公司海府一横路网点传来业务测试正常的捷报,海南邮政省内网络扁平化最后一个网点成功直连省中心,历时43天,海南邮政金融网核心网络设备国产化试点暨海南邮政信息网扁平化改造工程圆满完成,这也标志着“海南邮政信息化高速公路”的正式贯通。海南邮政成为中国邮政首个完成邮政金融网核心设备国产化项目和率先进行省内网络扁平化改造的省分公司,从此,海南邮政所有一类金融网点、代理金融网点、邮政业务网点和速递网点等共计467个网点以星状结构直连省中心核心路由器,一条条数据“驶入”一条条直连的“通信高速路”,将有力推动海南邮政发展腾飞。
        省分公司裴英杰总经理发来贺信,他在信中提到:全省邮政金融网省中心核心网络设备国产化试点暨全省网络扁平化改造工程全面胜利的完成,在全国是首创,是典型。他向战斗在工程一线的各级领导、信息技术和管理人员问好,并希望信息局能够总结经验,坚持信息引领,创新发展,为建设世界一流的邮政企业而努力奋斗。省分公司陈奋副总经理在现场与大家共同见证了这一历史性的时刻,并向奋战在一线员工表示祝贺和感谢。
        此项工程顺应了国家安全战略发展和数据安全发展趋势,满足了海南邮政发展中对信息网络不断提高的需求。其中,作为全国首个完成金融和综合网核心网络设备国产化的试点省,海南邮政解决了金融网核心网络设备老化的隐患,获得了设备使用性和安全性的全面升级。通过省内网络扁平化改造,实现了海南邮政三大板块营业、生产、管理资源直联省中心,消除市县节点设备对网点数据路由转发处理带来的延迟,提升网络传输效率,开启了信息化2.0时代省内网新模式,大大提高了省内网可扩容性,提升了安全运行效能,是“一体两翼”经营发展战略的基础支撑。省内网络架构从树型改造为星型,取消市县汇聚,消除全网扩容瓶颈,降低了日后网络再建设成本。同时,由省中心完成对全省邮政网络的检测和故障定位,实现全省网络统一管理维护思路,解放了市县运维技术人员,每年还可为企业节约运营等成本近三百万元。安全稳定,降本增效,海南邮政金融网核心网络设备国产化工程暨省内网络扁平化工程将对海南邮政业务起到巨大的引领和推动作用,影响深远。
许未来,排万难,高瞻远瞩筑路基
        这是一条期盼已久的路。受海南省高速路撤销所有公路收费站成为全国高速路“一脚油门踩到底”第一省的启发,早在2006年,省信息技术局就对海南邮政信息网的未来提出设想:优化设备、网络改造,使全省网络直连省中心,保障信息数据的畅通无阻,打造“海南邮政信息化高速路”,实现数据传输的“一脚油门踩到底”。
        这个想法在当时可谓大胆、惊人。海南邮政信息网络从90年代投建到现在,经过多年分期分批建设,网络设备性能参差不齐,所承载的业务种类和网络流量已远超网络建设初期设计,各系统终端五花八门,想要完成设备的全线优化和全省网络直连省中心,真是难如攀登珠峰。但是,这个美好的设想得到了省分公司的肯定。省信息技术局迅速行动,许下了打造“海南邮政信息化高速路”的未来。
        为了使设想成为可能,省信息技术局着手部署,从2006年开始调研、策划、研讨项目可行性,至2010年期间多次上报省内网网点直连省中心扁平化实施方案,却都因条件受限导致方案未被批准。为了“夯实路基”,省信息技术局决定从基础改造入手,一步步扫清障碍,为早日实现项目实施奠定基础。2012年至2014年,陆续把全省的哑终端更换为网络终端,为信息数据配上了“能驶高速的车”。2013年至2015年,使用MSTP线路替代原有的DDN和帧中继线路,使带宽由64K和256K提升到了2M甚至是4M,完成全省网点线路升级工作,搭建起了“高速路”。2014年至2015年,建设能上高速路的“路口”,将已不能匹配当前业务快速发展和在网使用年限普遍达七年以上的大部分市县中心及网点的路由器更换为更高性能、更能满足现有接口需求的路由器和三层交换机,结束了海南邮政网络三级架构(即省中心——市县中心——网点)的历史。
众支援,攻难关,稳扎稳打铺新路
        天助自助者,待一切条件成熟后,2015年1月,省信息技术局再次向省分行提出项目申请。邮储总行和省分行对此高度重视,多次对项目方案和实施方案提出关键性指导意见。2015年12月,邮储总行批复并建议海南邮政作为金融网核心设备国产化项目的试点省份,同步实施省内网络扁平化改造。作为“首个吃下国产化螃蟹”的单位,海南省邮政信息技术局身负压力却又十分兴奋,因为随着高性能国产化路由器的配备,网路性能和端口得到有效提升,就具备了能够实施全省网络扁平化的条件,也意味着打造“海南邮政信息化高速路”这个近十年的设想即将成为现实。
        这是一条敢为人先的路。作为首个进行邮政金融网核心设备国产化项目和率先进行省内网络扁平化改造的省分公司,该项工程被列入海南邮政重点项目,省分公司党组高度重视,多次召开会议进行讨论部署,裴英杰总经理、陈运和、陈奋副总经理到现场视察指导工作。裴英杰总经理在工程建设现场视察时指出,海南邮政作为全国邮政金融网核心网络设备国产化的首家试点单位,同时因地制宜、自主策划实施了省内网络扁平化工程,不仅对本省邮政信息化建设具有战略性、历史性的意义,同时也能为全国邮政其他省分公司的工程建设工作、系统基础网络简化提供样板,积累经验。裴英杰总经理鼓励大家要发挥海南邮政人顽强拼搏的精神,全面、顺利地完成工程建设,向集团公司交上一份满意的答卷。
          该项目组组长周秦介绍,具有全盘把控性和指导性的工程实施方案成为首个要攻破的难关。实施方案不仅要考虑项目的安全可靠性,也要具有前瞻性,兼顾好网络的运行维护管理和减轻运维人员的工作负担等方方面面。网络工程师曾峰说:“我都记不清开了多少次会,从各抒己见到展开辩论,大家为了讨论出能够被一致认同的方案,进行了无数次的头脑风暴和烧脑大战”。经过反复研究和讨论,一份符合海南邮政信息网特色、提高全网健壮性和保障切换期间生产平稳运行的实施方案得以成形,并获得了集团信息局的同意和省分公司的批复。  
        这条没有人走过的路,牵动着各方的心。邮储总行特派专家组赴海南调研该项目,帮助做好建设工作;集团信息局多次召开专家会议从终端层、网络层、核心层和省内网规划、省内网组网等技术细项给出了意见和指导;第三方建设单位如电信海南分公司、移动海南公司、华为海南分公司、锐捷网络公司、迈普公司,海南电信大有公司等由领导挂帅,派出专家组到现场进行技术支持……
保质量,赶进度,海南邮政跑上高速
        这是一条凝聚心血的路。要确保工程的顺利实施,省内机房供电配套是一个关键性难点。由于多年不断扩容建设,海南邮政信息网省中心机房UPS已满负荷,机房电力和机柜空间双重不足。省信息技术局一边组织动力改造,剥离短时供电中断对生产影响严重稍低的2级供电设备,扩容电源列头柜,增加省中心UPS系统的冗余;一边分批对系统、设备进行迁移腾机柜空间。该局多部门联合作业,连续奋战,在确保对金融系统以及24个综合网系统的生产不产生影响的情况下,在一个月内完成了对84个机柜,几百台系统服务器、通讯服务器的电力系统整合优化,争取到了现在和未来二至三年发展需求的机房动力系统和工程建设空间。回想那些连续奋战的黑夜,系统维护工程师林诗河笑着说:“我们是最早看到海口日出的邮政人。”
        得益于近一个月的精心准备和周密安排,省信息技术局完成了网络布线、设备上架、通电测试、网络测试和切换上线方案编制论证、厂家服务协调等一系列工作。2017年5月19日至25日凌晨,先后分3次完成了两台锐捷18000核心交换机和两台华为NE40核心路由器的国产化核心设备切换,至此海南邮政金融网省中心核心设备国产化试点项目顺利上线。
        马不停蹄,再接再厉,5月26日晚首个省内网络扁平化定安试点直连省中心成功。为保障各市县分公司的改造顺利进行,省信息技术局安排技术骨干带队到各市县分公司进行指导支援。系统工程师容信启、吴挺川、陆志俊都是在头一天晚上还在机房值守,第二天一早又驱车奔赴几百公里外的市县分公司,完成市县线路切割并协助网点进行业务测试。项目组网络工程师曾峰说:“面对如此巨大的工作量,我们脑海中时刻就绷紧一根弦,一定要按时完成任务。”截止6月30日,全省19个市县467个网点的扁平化上线工作圆满完成。